🔴 Hier, les collectifs citoyens ADVOCNAR, Rester sur Terre, NON au T4 et C.E.C.C.T4 se mobilisaient devant le siège du groupe Aéroports de Paris (ADP) à Roissy contre les vols nocturnes et l’extension de l’aéroport de Roissy.

Le bruit et la pollution de l’air sont problèmes de santé publique majeurs. Les populations riveraines de zones aéroportuaires sont exposées quotidiennement à ces nuisances – qui affectent des centaines de milliers de personnes en Île-de-France.

Mais la réaction des pouvoirs publics n’est pas à la hauteur. Les restrictions d’exploitation annoncées ne concernent – à partir de 2030 !! – que certains avions, classés « bruyants » par l’OACI. Rien n’est fait pour freiner la croissance du trafic aérien et enrayer ses effets désastreux sur le climat, l’environnement et la santé. Tandis que le Haut Conseil pour le climat recommande un moratoire sur les extensions d’aéroports, le groupe ADP veut agrandir encore ses infrastructures – et vise +20% de trafic d’ici 2050.

L’extension perpétuelle du trafic aérien n’est pas une perspective raisonnable. Il faut réguler et réorganiser l’activité aéroportuaire pour tenir compte réellement des enjeux environnementaux et sanitaires. Telle est ma conviction – et celle de la France insoumise.

En 2024, je portais avec le groupe parlementaire LFI une proposition de loi visant à la mise en œuvre de la bifurcation écologique du transport aérien et pour le bien-vivre des habitants proches des zones aéroportuaires : https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/17/textes/l17b0591_proposition-loi#

En 2027, grâce à la planification écologique, nous mettrons en oeuvre une politique globale du frêt et établirons un droit à la nuit et au silence pour toutes et tous.